Madone SL 6 Gen 8

De Trek Madone SL 6 Gen 8 in één oogopslag Tijdens snelle ritten op de weg en veeleisende aerowedstrijden laat de Trek Madone SL 6 Gen 8 zijn sterke punten zien. Deze aero-racefiets is bedoeld voor ambitieuze fietsers die waarde hechten aan optimale aerodynamica en nauwkeurig stuurgedrag. Voor ontspannen tochten op onverharde paden is hij minder geschikt. Het model heeft een wielmaat van 28 inch en een frame van 500 Series OCLV Carbon met Full System Foil-buisprofielen. De uitrusting omvat een elektronisch derailleursysteem met 24 versnellingen en Shimano 105 R7150 Di2-componenten. Qua prijs behoort de Madone SL 6 Gen 8 tot het topsegment en hij onderscheidt zich door een hoogwaardig carbon diamantframe. De highlights van de Trek Madone SL 6 Gen 8 Deze componenten maken van de Madone SL 6 Gen 8 een nauwkeurige en aerodynamische racefiets: Schakelgroep: Shimano 105 R7150 Di2 met een derailleursysteem met 24 versnellingen voor nauwkeurig, elektronisch schakelen. Remmen voor en achter: Shimano 105, hydraulische schijfremmen zorgen voor betrouwbare remprestaties onder alle omstandigheden. Frame: 500 Series OCLV Carbon met Full System Foil-buisprofielen en IsoFlow-zitbuis voor optimale aerodynamica en stijfheid. Wielen: Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready met een profielhoogte van 35 mm en steekassen van 100 x 12 mm voor en 142 x 12 mm achter. Welke bandbreedte past in de Trek Madone SL 6 Gen 8? De Madone SL 6 Gen 8 is uitgerust met Bontrager R3 Hard-Case Lite-banden in de maat 700 x 28 mm, die tubeless-ready zijn. Deze bandbreedte biedt een goede balans tussen rolweerstand en comfort en is optimaal afgestemd op gebruik op asfalt. Hoe zwaar is de Trek Madone SL 6 Gen 8? Het totale gewicht van de Madone SL 6 Gen 8 bedraagt volgens de fabrikant 8,16 Kilogramm. Dit gewicht draagt bij aan een wendbaar rijgedrag en is concurrerend voor een aero-racefiets met deze uitrusting. Voor welke toepassingen is de Trek Madone SL 6 Gen 8 geschikt? De Madone SL 6 Gen 8 is als aero-racefiets speciaal ontworpen voor snelle wegwedstrijden en veeleisende competities. Hij is minder geschikt voor offroadgebruik of comfortabele toertochten, omdat de nadruk op aerodynamica en efficiëntie ligt. Technische gegevens: Framemateriaal: Carbon Aantal versnellingen: 24 versnellingen, derailleur Schakelsysteem: Shimano 105 Type schakelsysteem: Elektronisch schakelsysteem Type rem: Schijfrem Afbeeldingen en beschrijvingen van Fahrrad-XXL.